E puer Virsiichtsmoossname fir d'Verwäertung vu Forkliften am Wanter
De strenge Wanter kënnt.Wéinst der niddereger Temperatur ass et ganz schwéier de Gabellift am Wanter unzefänken, wat d'Aarbechtseffizienz beaflosst.Entspriechend hunn d'Benotzung an d'Ënnerhalt vu Forklifter och e groussen Impakt.Kale Loft erhéicht d'Viskositéit vum Schmieröl a reduzéiert d'Atomisatiounsleistung vun Diesel a Benzin.Wann de Forklift zu dësem Zäitpunkt net richteg benotzt gëtt, wäert et direkt den Starteffekt beaflossen a souguer Schued un den Forklift Accessoiren verursaachen.Zu dësem Zweck hu mir e puer Virsiichtsmoossname virbereet fir elektresch Gabelstécker an Verbrennungsstécker am Wanter ze benotzen, an der Hoffnung fir jiddereen hëllefräich ze sinn.
diesel forklift
1. Ënnerhalt vun forklift Brems- Apparat
(1) Kontrolléiert an ersetzt d'Gabelbremsflëssegkeet.Opgepasst fir Bremsflëssegkeet mat gudder Flëssegkeet bei niddreger Temperatur a gerénger Waasserabsorptioun ze wielen fir ze vermeiden datt Waasser vermëschen, fir d'Bremsen net ze afréieren a versoen.(2) Kontrolléiert de Blowdown-Schalter vum Ueleg-Waasser-Separator vum elektresche Gabellift an d'Verbrennungsgaffeltruck.Den Drainschalter kann d'Feuchtigkeit an der Pipeline vum Brems-System drainéieren, fir ze verhënneren datt et gefruer ass, an déi mat enger schlechter Leeschtung mussen an der Zäit ersat ginn.
2. Rechtzäiteg ersetzen verschidde Uelegprodukter an elektresche Gabelstécker an Verbrennungsgabel
(1) D'Erhéijung vun der Tieftemperaturviskositéit vum Diesel Ueleg mécht seng Flëssegkeet, Atomiséierung a Verbrennung verschlechtert, an d'Startleistung, d'Kraaft an d'Wirtschaft vum Dieselmotor ginn wesentlech reduzéiert.Dofir sollten Diesel Ueleg, Palette Camionen an Ueleg Trommel Camion mat engem nidderegen Gefréierpunkt ausgewielt ginn, dat heescht, de Gefréierpunkt vum gewielten Diesel Ueleg ass allgemeng 6 ° C méi niddereg wéi d'Ëmfeldstemperatur.
(2) Wann d'Uelegtemperatur vum elektresche Forklift an d'Verbrennungsgabellift niddereg ass, erhéicht d'Viskositéit vum Ueleg mat der Ofsenkung vun der Temperatur, d'Flëssegkeet gëtt schlecht, d'Reibungsresistenz erhéicht, an et ass schwéier fir den Dieselmotor ze starten.
(3) Gear Ueleg a Fett sollten am Wanter fir Gearboxen, Reduzéierer a Lenkungsfäegkeeten ersat ginn, a Low-Temperaturfett soll fir Hublager ersat ginn.
(4) Hydraulesch oder hydraulesch Transmissioun Ueleg Den hydraulesche System an de hydraulesche Transmissiounssystem vun der Ausrüstung sollten am Wanter duerch hydraulesch oder hydraulesch Transmissiounsöl ersat ginn fir ze verhënneren datt d'Gabellift schlecht funktionnéiert oder souguer net fäeg ass ze schaffen wéinst der Erhéijung vun der Uelegviskositéit am Wanter .
elektresch forklift
3. Ajustéieren de Brennstoffversuergungssystem vum Gabellift
(1) Gëeegent Erhéijung de Brennstoff Sprëtz Volume vun der Brennstoff Sprëtz Pompel vun der forklift Diesel Motor, reduzéieren de Brennstoff Sprëtz Drock, an erlaben méi Diesel an der forklift Zylinder anzeginn, déi bequem ass fir den Diesel Motor am Wanter ufänken.D'Quantitéit un Ueleg néideg fir en Dieselmotor unzefänken ass ongeféier zweemol de normale Betrag.Elektro-hydraulesch Forklifts, manuelle Forklifts a Brennstoffinjektiounspompelen, déi mat Start-up Beräicherungsgeräter ausgestatt sinn, sollten hir Hilfsstartgeräter voll benotzen.
(2) D'Ventil-Entloossung ass am Wanter ze kleng, d'Ventile vun elektresche Gabelstécker a Verbrennungsgaffeltrucks sinn net dicht zou, de Kompressiounsdrock vum Zylinder ass net genuch, et ass schwéier ze starten, an d'Verschleiung vun Deeler gëtt verstäerkt.Dofir kann d'Ventilbegrenzung vum Forklift am Wanter entspriechend ugepasst ginn.
4. Erhalen de Killsystem
(1) Isolatioun vum Forklift Dieselmotor Fir déi zouverléisseg Operatioun vum Dieselmotor ze garantéieren an de Brennstoffverbrauch a mechanesche Verschleiung ze reduzéieren, muss de Forklift gutt isoléiert sinn.E Rido kann virum Heizkierper vum Dieselmotor plazéiert ginn fir de Heizkierper ze decken fir Wärmeverloscht ze reduzéieren an ze verhënneren datt d'Motortemperatur ze niddreg ass.(2) Kontrolléiert den Thermostat vum Waassergekillte Dieselmotor.Wann den Dieselmotor dacks bei niddregen Temperaturen bedriwwe gëtt, wäert d'Verschleiung vun den Deeler exponentiell eropgoen.Fir datt d'Temperatur séier am Wanter eropgeet, kann den Thermostat ofgeschaaft ginn, awer muss erëm installéiert ginn ier de Summer kënnt.
(3) Huelt d'Skala an der Waasserjacket vum Forklift, kontrolléiert de Waasserléisungsschalter fir d'Waasserjacket ze botzen fir Skaléieren ze vermeiden, fir datt d'Wärmevergëftung net beaflosst.Zur selwechter Zäit sollt de Waasserléisungsschalter am Wanter behalen an an der Zäit ersat ginn.Ersetzen net Bolzen oder Lappen fir Deeler ze verhënneren datt se gefruer a knacken.
(4) Antifreeze addéieren De Killsystem sollt grëndlech gereinegt ginn ier Dir Antifreeze benotzt, a qualitativ héichwäerteg Antifreeze sollt ausgewielt ginn fir Korrosioun vu Gabelstécker ze vermeiden wéinst Qualitéitsproblemer vum Antifreeze.Am Wanter gëtt all Dag waarm Waasser vun ongeféier 80°C dobäi fir den Dieselmotor unzefänken.Nodeems d'Operatioun ofgeschloss ass, muss all Killwaasser drainéiert ginn, mam Schalter nach ëmmer an der ON Positioun.
5. Erhalen elektresch Ausrüstung
(1) Iwwerpréift an ajustéiert d'Elektrolytdichte vum elektresche Gabellift, a kuckt op d'Isolatioun vun der elektrescher Gabelliftbatterie.Am Wanter kann d'Elektrolytdicht vun der Batterie op 1,28-1,29 g / m3 erhéicht ginn.Wann néideg, maacht e Sandwich-Inkubator fir et ze verhënneren, datt d'Batterie vum elektresche Forklift afréiert an d'Startleistung beaflosst.Wann d'Temperatur ënner -50 ° C ass, soll d'Batterie no alldeeglechen Operatioun an engem waarme Raum plazéiert ginn.
(2) Wann d'Terminalspannung vum Generator bei niddreger Temperatur eropgeet, wann d'Entladungskapazitéit vum gespäicherten Ueleg grouss ass, muss d'Ladekapazitéit vum Generator erhéicht ginn, an d'Limitspannung vum Reguléierer soll entspriechend erhéicht ginn fir d'Erhéijung vun der Klemmspannung vum Generator.D'Generatorterminalspannung am Wanter soll 0,6V méi héich sinn wéi am Summer.
(3) Ënnerhalt vu Gabelstarter Dieselmotoren si schwéier am Wanter ze starten, an Ufänger ginn dacks benotzt.Wann d'Kraaft vum Starter liicht net genuch ass, kann et am Summer benotzt ginn, awer et wäert schwiereg oder souguer onméiglech sinn, de Forklift am Wanter ze starten.Dofir sollt de Forkliftstarter grëndlech gepflegt ginn ier de Wanter kënnt.
Post Zäit: Dez-15-2022